หนึ่งในความท้าทายของแฟรนไชส์ที่มีมายาวนานเช่น สตาร์เทรค กำลังคิดไอเดียใหม่ๆ ที่ไม่ขัดแย้งกับเนื้อหาก่อนหน้า Star Trek: Discovery สปอร์ไดรฟ์เป็นตัวอย่างที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของการแสดงก่อนหน้านี้ สตาร์ เทรค: ยานโวเอเจอร์ . ลูกเรือคนนั้นใช้เวลาทั้งหมดเจ็ดปีในการพยายามกลับบ้านจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ ไดรฟ์สปอร์ที่มีความสามารถในการเดินทางไปที่ใดก็ได้ในกาแลคซีในเวลาไม่กี่วินาที สามารถแก้ไขภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกในทันที แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น
บนพื้นผิว ตรรกะของคำถามคือเสียง ไดรฟ์สปอร์สามารถแก้ปัญหาได้ และถึงแม้จะมีประวัติการขัดถูและการค้นพบก็เปิดตัวในศตวรรษที่ 32 ตัวเลือกนี้ยังคงมีอยู่ นอกจากนี้ ยานโวเอเจอร์เองก็ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัย ซึ่งสหพันธ์ฯ คงจะเต็มใจที่จะเสี่ยงอย่างมาก แม้กระทั่งการนำเทคโนโลยีต้องห้ามกลับคืนชีพ แต่ภายใต้ความประทับใจแรกพบนั้นมีสาเหตุสำคัญหลายประการที่ทำให้ไม่สามารถพายานโวเอเจอร์กลับบ้านได้ เนื่องมาจากลักษณะเฉพาะของการขับสปอร์และสถานการณ์เฉพาะของลูกเรือของกัปตันเจนเวย์
ไดรฟ์ดังกล่าวมีข้อบกพร่องด้านการออกแบบอย่างร้ายแรงซึ่งทำให้การใช้ไดรฟ์ดังกล่าวเป็นเรื่องที่น่าสงสัยอย่างยิ่ง ในขั้นต้น มันต้องถูกเรียกว่า Ripper ซึ่งอาศัยอยู่ร่วมกับสปอร์ ซึ่งต้องทนทุกข์ทรมานจากความเจ็บปวดทุกครั้งที่เชื่อมต่อกับไดรฟ์ สิ่งมีชีวิตนี้ถูกปล่อยเป็นอิสระเมื่อ Discovery ทราบถึงความทรมานของมัน และ Paul Stamets ผู้ออกแบบไดรฟ์ก็เข้ามาแทนที่ด้วยการผสมผสาน DNA ของ Ripper เข้ากับตัวเขาเอง นั่นก็สร้างปัญหาเช่นกัน และ Stamets เกือบเสียชีวิต แม้ว่าสภาพของเขาจะคงที่ แต่การทดลองอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีสปอร์กลายเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ทางศีลธรรมแม้ในสถานการณ์ที่เลวร้าย ปัญหาที่ตามมาของเทคโนโลยีทำให้เกิดอาละวาด เช่น การโจมตีของ Nomad ในซีรีส์ดั้งเดิม
บลูมูนเบียร์เบลเยี่ยมขาว
นอกจากนี้ ไดรฟ์สปอร์ยังไม่พร้อมใช้งานตามที่แจ้งไว้ Stamets หายไปในอนาคตพร้อมกับ Discovery และการวิจัยเพิ่มเติมก็หยุดลงหลังจากที่เขาจากไป บันทึกทั้งหมดถูกล้างออกจาก Starfleet ตามที่นายสป็อคแนะนำเมื่อสิ้นสุด การค้นพบ ซีซั่น 2 และแม้ว่ารายละเอียดบางอย่างอาจมีอยู่จริง แต่พวกมันอาจถูกฝังอย่างเป็นทางการมานานกว่าศตวรรษก่อนที่ยานโวเอเจอร์จะหายตัวไป แม้จะสมมติให้มีคนรู้รายละเอียดเหล่านี้แล้ว โอกาสในการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพก็มีน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับตัวเลือกอื่นๆ ที่มีให้
sculpin ipa hops
นอกจากนี้ แม้ว่า Starfleet จะสามารถเข้าถึงไดรฟ์ได้ พวกเขาไม่รู้ว่ายานโวเอเจอร์อยู่ที่ไหน เรือลำดังกล่าวได้หายสาบสูญไปในดินแดนรกร้างระหว่างนักบิน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ขึ้นชื่อเรื่องสภาพการทุจริต ไม่มีใครรู้ว่ามันหายไปไหน หรือแม้แต่ว่ามันยังคงไม่บุบสลาย ดังนั้นจึงไม่รู้ว่าจะเริ่มมองหาที่ไหน อย่างเป็นทางการ Starfleet ประกาศเรือหายกลางทางของซีซั่น 2 และไม่ใช่จนกระทั่งซีซั่น 4 ตอนที่ 14 ข้อความในขวดที่พวกเขาติดต่อกันในที่สุด เมื่อถึงตอนนั้น การปรากฏตัวของ Seven of Nine บนเครื่องบินและตัวเลือกต่างๆ เช่น ไดรฟ์ทรานส์วาร์ปนั้นมีผลมากกว่าเทคโนโลยีสปอร์ที่ถูกลืมไปนาน
จากมุมมองของการสร้างโลก ไดรฟ์สปอร์ไม่พร้อมใช้งานเนื่องจากไม่มี สตาร์เทรค ผู้เขียนได้คิดขึ้นแล้ว: มันไม่มีอยู่จริงก่อนที่จะถูกสร้างขึ้นสำหรับ การค้นพบ . แต่การเขียนอย่างระมัดระวังจากทั้งสองรายการทำให้มั่นใจได้ว่าข้อผิดพลาดความต่อเนื่องที่ร้ายแรงที่อาจเกิดขึ้นได้หยุดลงก่อนที่จะเริ่ม การเดินทาง การพัฒนาคำนึงถึงคำถามของ 'เกาะกิลลิแกนเสมอ ซึ่งหมายความว่าสามารถจัดการกับความต่อเนื่องที่ยุ่งยากโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากเกินไป การค้นพบ ในส่วนนั้น มีความต่อเนื่องของซีรีส์ดั้งเดิมที่ต้องจัดการ และจำเป็นต้องอธิบายว่าทำไม เจมส์ ที. เคิร์ก ไม่เคยเข้าถึงได้เช่นกัน ผลลัพธ์ที่ได้ช่วยเลี่ยงปัญหาและทำให้ยานโวเอเจอร์มีเวลาเพิ่มขึ้นอีกสองสามฤดูกาลเพื่อหาทางกลับบ้าน
